Introducción del producto:

Bomba de aceite Brilliance C3 (N.º de pieza: 3004249)

1. Qué es este producto

2. Razones principales por las que esta bomba de aceite es excelente

① Ajuste perfecto para Brilliance C3: sin trabajo extra

② Presión de aceite constante y flujo confiable, siempre

• En ralentí (800–1000 rpm): Mantiene la presión del aceite al menos en 250 kPa. Eso asegura que incluso las piezas que se mueven lentamente (como el cigüeñal) reciban suficiente aceite.

• Al conducir a velocidad media a alta (2000–6000 rpm)Aumenta automáticamente el flujo de aceite a 10 L/min o más. Esto satisface las mayores necesidades de lubricación de las piezas de rápido movimiento (como el árbol de levas y el tren de válvulas), evitando así que el motor se sobrecaliente por falta de aceite.

• Cuando el motor está trabajando duro (como subir colinas o acelerar rápidamente)La presión del aceite se mantiene estable, sin caídas bruscas. Esto evita la fricción seca (cuando las piezas rozan sin suficiente aceite).

③ Resistente y resistente al desgaste: diseñado para durar

• Carcasa de aleación de aluminio resistente.La carcasa de la bomba está hecha de aleación de aluminio de grado aeronáutico. Resiste la corrosión (por lo que el aceite de motor y la suciedad a altas temperaturas no la corroen) y se enfría bien. Incluso con un uso prolongado a temperaturas de motor de hasta 120 °C, no se deforma ni se agrieta; se mantiene resistente.

• Engranajes de acero forjado resistentes al desgasteLos engranajes de transmisión y de la bomba se fabrican mediante forjado de precisión y tratamiento térmico (carburación). Su superficie es extremadamente dura (hasta HRC 58-62), por lo que no se desgastan fácilmente, incluso al girar a alta velocidad. En condiciones normales de conducción, los engranajes pueden durar más de 150.000 km.

• Sin fugas, sellado herméticamenteLa bomba utiliza sellos de aceite de caucho de nitrilo importados y juntas resistentes a altas temperaturas. Estas piezas soportan las altas temperaturas y presiones del aceite de motor, por lo que no habrá fugas de aceite de la carcasa ni de las conexiones de la bomba. Sin pérdidas de aceite ni suciedad.

④ Enfría bien y consume menos energía

• Disipación de calor optimizadaEl exterior de la bomba cuenta con aletas de refrigeración. En comparación con las bombas de aceite tradicionales, esto añade un 30 % más de área de refrigeración. Ayuda a disipar el calor generado por la fricción de los engranajes y el flujo de aceite hacia el aire del compartimento del motor, evitando así que el aceite se sobrecaliente y se deteriore (el aceite sobrecalentado pierde su poder lubricante).

• Diseño de engranajes de baja potenciaLos dientes del engranaje están rectificados con precisión para reducir la fricción al engranar. Esto significa que el motor consume menos energía para accionar la bomba (solo 50 W o menos a la velocidad nominal). Esto hace que el motor sea más eficiente en el consumo de combustible y no le resta potencia.

⑤ Fácil de instalar y mantener

1. Drene el aceite del motor del Brilliance C3 y retire el cárter de aceite si es necesario (para llegar a la bomba vieja).

2. Desconecte el tubo de entrada de aceite y la cadena/correa de transmisión, luego desenrosque la bomba vieja del bloque del motor.

3. Limpie la superficie de montaje del bloque del motor, coloque una junta nueva, alinee el 3004249 con los orificios y apriete los pernos al torque correcto (25–30 N·m).

4. Vuelva a conectar el tubo de entrada de aceite y la cadena/correa de transmisión, vuelva a colocar el cárter de aceite y agregue aceite de motor nuevo.

3. Durabilidad y calidad en la que puede confiar

• Prueba de vidaFuncionó sin parar durante 1000 horas en condiciones simuladas de motor (equivale a recorrer 150 000 km). Los engranajes se desgastaron poco y la presión del aceite no bajó.

• Prueba de alta temperaturaFuncionó durante 200 horas seguidas a 150 °C (temperatura superior a la normal del motor). La carcasa, los sellos y los engranajes seguían funcionando perfectamente, sin deformaciones ni roturas.

• Prueba de pulso de presión: Manejó 10.000 ciclos de presión de aceite subiendo y bajando (200–400 kPa). Sin fugas por partes interiores o sellos.

4. ¿Para quién es esto?

• Propietarios del Brilliance C3Si su auto tiene problemas con la bomba de aceite (como la luz de baja presión de aceite encendida, ruidos extraños en el motor (por falta de aceite) o aceite que se agota rápidamente), cambie esta bomba. Reparará la lubricación del motor y evitará más daños.

• Talleres de reparación de automóviles y concesionarios BrillianceAl reparar Brilliance C3, esta bomba de aceite de calidad original es confiable. Se ajusta perfectamente y funciona de forma constante, lo que le ahorra tiempo de reparación y mantiene a sus clientes satisfechos.

• Vendedores de autopartesAl estar diseñado específicamente para el Brilliance C3, tiene un mercado claro y una demanda constante. Añadirlo a su inventario le permite satisfacer las necesidades de talleres y propietarios.

Con su ajuste perfecto, rendimiento estable, construcción robusta y fácil instalación, la bomba de aceite 3004249 proporciona al motor del Brilliance C3 una solución de lubricación confiable. Mantiene el motor funcionando con suavidad, prolonga su vida útil y hace que la conducción sea más placentera en general.

Características principales:

Bomba de aceite Brilliance C3 (N.º de pieza: 3004249)

1. Ajuste perfecto para Brilliance C3

2. Presión de aceite estable y flujo confiable

• Al ralentí (800–1000 rpm)El 3004249 soporta una presión de aceite de al menos 250 kPa. Esto garantiza que las piezas de movimiento lento (como el cigüeñal) reciban suficiente aceite.

• A velocidad media-alta (2000–6000 rpm)Aumenta automáticamente el caudal hasta 10 L/min o más. Esto satisface las mayores necesidades de lubricación de las piezas de rápido movimiento (como el árbol de levas o el tren de válvulas) y evita el sobrecalentamiento del motor.

• Bajo carga pesada (subiendo cuestas, acelerando bruscamente)La presión se mantiene constante, sin caídas bruscas. Esto evita la fricción seca, donde las piezas metálicas rozan sin suficiente aceite.

3. Construcción duradera y resistente al desgaste

• Carcasa de aleación de aluminio de alta resistenciaLa carcasa del 3004249 está hecha de aluminio de grado aeronáutico, resistente a la corrosión (de aceite de motor y suciedad a alta temperatura) y con buena refrigeración. Incluso a 120 °C (temperatura de funcionamiento del motor), no se deforma ni se agrieta tras un uso prolongado.

• Engranajes de acero forjado resistentes al desgaste: Los engranajes del 3004249 pasan por un forjado de precisión y un tratamiento térmico (carburación), por lo que su superficie es súper dura (hasta HRC 58–62). Apenas se desgastan, incluso cuando giran rápido; en conducción normal, el 3004249 dura más de 150.000 km.

• Sellado a prueba de fugasUtiliza sellos de aceite de caucho de nitrilo importados y juntas de alta temperatura. Estos soportan el calor y la presión del aceite de motor, por lo que no habrá fugas de aceite de la carcasa ni de las conexiones del 3004249, sin pérdidas de aceite ni suciedad.

4. Disipación de calor eficiente y bajo consumo de energía

• Aletas de refrigeración optimizadasLa carcasa de la bomba 3004249 cuenta con aletas de refrigeración que aumentan un 30 % la superficie de disipación de calor en comparación con las bombas tradicionales. Esto extrae el calor de la fricción de los engranajes y del flujo de aceite hacia el aire del compartimento del motor, evitando que el aceite se sobrecaliente y pierda su poder lubricante.

• Engranajes de baja resistenciaLos dientes del engranaje 3004249 están rectificados con precisión para reducir la fricción al engranar. El motor solo consume 50 W o menos para accionar la bomba (a velocidad nominal), lo que mejora el consumo de combustible sin reducir la potencia del motor.

5. Fácil instalación y mantenimiento

• Diseño atornilladoEl 3004249 se ajusta a la forma original de la bomba de aceite del Brilliance C3. Los mecánicos solo necesitan herramientas básicas (llave de tubo, llave dinamométrica) para instalar el 3004249, y la instalación toma solo entre 60 y 90 minutos, sin necesidad de herramientas de calibración sofisticadas.

• Bajo mantenimientoEl interior del 3004249 es sencillo: no tiene piezas fáciles de romper (excepto los cambios de aceite habituales). No requiere mantenimiento especial durante su vida útil, lo que reduce los costos de mantenimiento del vehículo a largo plazo.

6. Calidad y durabilidad comprobadas

• Pruebas rigurosasEl 3004249 superó rigurosas pruebas: 1000 horas de funcionamiento continuo (equivalente a 150 000 km), 200 horas a 150 °C (temperaturas superiores a las normales del motor) y 10 000 ciclos de subida y bajada de la presión del aceite. Mantiene su fiabilidad incluso en condiciones difíciles.

• Estándares certificadosCumple con las normas de calidad ISO 9001 y SAE J1995 (normas para piezas de lubricación automotriz). La bomba 3004249 también superó la inspección de fábrica de Brilliance Automobile, con la misma calidad que la bomba de aceite original.

• Resumen: Bomba de aceite Brilliance C3 (N.º de pieza: 3004249)

• La 3004249 es una bomba de aceite fabricada específicamente para Brilliance C3 y sus principales ventajas son un ajuste perfecto, rendimiento constante, durabilidad, fácil uso y calidad confiable.
• Está diseñado para adaptarse al sistema de lubricación del motor original del Brilliance C3: cada orificio de montaje, entrada/salida de aceite y conexión de la transmisión se alinea con precisión. No se requieren modificaciones adicionales, a diferencia de las bombas universales que suelen causar presión inestable o fugas de aceite. La 3004249 utiliza engranajes de acero forjado de alta precisión y un conducto de aceite cuidadosamente mecanizado, lo que garantiza que la presión y el caudal de aceite se mantengan constantes: mantiene una presión mínima de 250 kPa al ralentí, suministra un caudal de 10 L/min o más a velocidades medias-altas, e incluso con cargas pesadas (como al subir cuestas o acelerar a fondo), la presión no baja bruscamente. Esto garantiza una lubricación adecuada de todas las piezas del motor.
• También está diseñado para durar: la carcasa es de aluminio de grado aeronáutico, resistente a la corrosión y se enfría rápidamente; los engranajes son de acero forjado, extremadamente duro y resistente al desgaste, lo que permite una vida útil de más de 150.000 km con conducción normal; además, cuenta con sellos herméticos para evitar fugas de aceite. Además, la carcasa cuenta con aletas de refrigeración para una mejor disipación del calor, y el motor solo consume 50 W o menos de potencia, lo que también ayuda a ahorrar combustible.
• Instalar el 3004249 también es fácil. Con herramientas básicas (como una llave de tubo o una llave dinamométrica), solo toma de 60 a 90 minutos, sin necesidad de calibraciones complejas. Y durante su uso, apenas necesita mantenimiento, salvo los cambios de aceite regulares.
• También ha superado rigurosas pruebas: funcionó sin parar durante 1000 horas (equivalente a 150 000 km), 200 horas a 150 °C (temperatura muy alta) y soportó 10 000 ciclos de cambio de presión de aceite, todo sin problemas. Además, cumple con las normas ISO 9001 y SAE J1995, por lo que su calidad es tan buena como la de la bomba original de fábrica. Tanto si eres propietario de un Brilliance C3 y quieres reemplazar una bomba de aceite rota como si eres un taller mecánico que busca piezas fiables, esta es una opción excelente.

Nuestra empresa lleva casi 20 años dedicada a la industria de autopartes. Conocemos a fondo las piezas de modelos nuevos y antiguos de diversas marcas. No dude en contactarnos si tiene alguna pregunta.

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