301000820AA

Marca:chery

Modelo:Tiggo 7 Pro

Nombre del producto:Radiador calentador

Número de pieza:301000820AA

Detalles de producto

Radiador de calefacción para Chery Tiggo7 Pro (N.º de pieza: 301000820AA)

Primero que nada, aclaremos su función principal: El radiador de calefacción del Chery Tiggo7 Pro 301000820AA no es el radiador principal del motor. Es un componente clave para mantener el auto caliente y despejar las ventanas empañadas. Está instalado detrás del tablero y es parte del sistema de enfriamiento del auto, pero se enfoca principalmente en la comodidad dentro del vehículo más que en la temperatura del motor. Imagínelo como un intercambiador de calor pequeño y compacto, conectado al circuito de refrigerante del motor. ¿Cuál es su función principal? Usa el calor restante del refrigerante del motor para calentar el aire en la cabina, ayudar a desempañar el parabrisas (y las ventanas laterales) en climas fríos y trabajar con el aire acondicionado para equilibrar la temperatura de la cabina (incluso en climas templados). Sin él, la calefacción de su Tiggo7 Pro expulsará aire frío y será muy difícil para usted ver a través del vidrio empañado en invierno.


Este radiador está especialmente diseñado para Chery Tiggo7 Pro. ¡Asegúrese de confirmar el VIN del vehículo! Su tamaño coincide con el espacio interior del tablero (sin apretar ni ajustar), sus puertos de entrada y salida de refrigerante coinciden con las mangueras de refrigeración del Tiggo7 Pro (sin fugas) y su salida de calor se ajusta al tamaño de la cabina (calentamiento rápido y uniforme). ¿Un radiador común? Tendrá algunos problemas: perderá refrigerante (dañando el tablero), generará muy poco calor (enfriando el interior) u obstruirá el flujo de aire (imposible desempañar), todo lo cual afectará la comodidad al conducir en invierno.


Trabajo principal: calidez y visibilidad.


Su función es mantenerte cómodo y seguro en climas fríos: estas son las tres tareas clave que realiza para tu Tiggo7 Pro:


Calentar el aire de la cabina: cuando enciende la calefacción, el refrigerante caliente fluye a través de los tubos internos del radiador desde el motor. El soplador empuja el aire sobre la superficie cálida del radiador y el aire caliente ingresa a la cabina (a través de las rejillas de ventilación) para aumentar la temperatura.


Desempañamiento/descongelación de ventanas: Cuando el aire cálido y húmedo del interior de la cabina toca las ventanas frías, estas se empañan. El aire caliente del radiador secará esta humedad, ya sea directamente hacia el parabrisas (descongelación) o circulando dentro de la cabina (desempañamiento), para que pueda ver con claridad.


En climas templados (como 10-15 °C), se utiliza junto con un aire acondicionado para mezclar aire caliente y frío. Esto mantiene la cabina a una temperatura agradable sin que se caliente ni enfríe demasiado.

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Este radiador calefactor 301000820AA essolo para Chery Tiggo7 Pro—ajuste incorrecto = no hay calor ni fugas:
  • Se adapta a estos modelos:Todas las variantes de Chery Tiggo7 Pro (coincide con las especificaciones del sistema de enfriamiento, el espacio del tablero y los tamaños de las mangueras; confirme mediante VIN).

  • No encajan estos:

    • Otros modelos de Chery (por ejemplo, S5, A13): el tamaño del tablero, la disposición de las mangueras de refrigerante y el volumen de la cabina difieren: el radiador no encaja o no calienta adecuadamente.

    • Vehículos que no son Chery: Incluso si los puertos “coinciden”, el tamaño del radiador y la salida de calor son incorrectos (cabina fría o flujo de aire bloqueado).

Instalación y mantenimiento (recomendado por profesionales: ¡riesgos del refrigerante!)

Instalación: Se prefieren técnicos certificados de Chery

Su instalación implica desmontar el tablero y manipular el refrigerante (hacerlo usted mismo puede provocar fugas o bloqueos de aire).
  1. Drene el refrigerante de forma segura:Los técnicos drenan una pequeña cantidad de refrigerante del motor (para evitar derrames) y desconectan las mangueras del radiador viejo.

  2. Quitar unidad vieja:Desmontan con cuidado la moldura inferior del tablero (para acceder al radiador), desatornillan la unidad vieja y la extraen.

  3. Montar radiador nuevo:Colocan el 301000820AA, lo fijan con soportes, reconectan las mangueras del refrigerante (verifican si hay fugas) y rellenan el refrigerante.

  4. Función de prueba:Arrancan el motor, encienden la calefacción y verifican que haya flujo de aire caliente y que no haya fugas, asegurándose también de que el desempañador funcione.

Mantenimiento: Manténgalo bien calentado

  • Verifique el nivel de refrigerante mensualmente: El nivel bajo de refrigerante significa que llega menos calor al radiador (aire frío). Rellene con el refrigerante recomendado por Chery si es necesario.

  • Limpiar las aletas anualmente:Use aire comprimido para eliminar el polvo de las aletas (las aletas obstruidas reducen la transferencia de calor, lo que hace que el calentamiento sea más lento).

  • Inspeccionar si hay fugas:Mire debajo del tablero (o verifique los niveles de refrigerante) para ver si hay gotas: las fugas significan que hay un sello defectuoso (repárelo rápidamente para evitar dañar el tablero).

  • Lavar el refrigerante cada 2 años:El refrigerante viejo se ensucia y reduce la transferencia de calor; el lavado permite que el radiador funcione de manera eficiente.

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Resumen: Radiador de calefacción para Chery Tiggo7 Pro (301000820AA)

Exclusivo de la Chery Tiggo7 Pro (confirmar mediante VIN), este radiador montado en el tablero (no el principal del motor) utiliza el calor del refrigerante del motor para calentar la cabina y desempañar las ventanas, clave para la comodidad y seguridad en invierno. También se conecta al aire acondicionado para equilibrar las temperaturas templadas.
Encaja perfectamente (compatible con las mangueras de refrigerante y el espacio del salpicadero); los genéricos tienen fugas, calientan mal o bloquean el flujo de aire. Instalación profesional (requiere mantenimiento del salpicadero); mantenimiento mediante revisión mensual del refrigerante, limpieza anual de las aletas y purga del refrigerante cada 2 años. Solo el original garantiza una calefacción fiable.

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