Tanque de expansión Chery FX (N.° de pieza: T21-1311110)

En primer lugar, aclaremos su función principal: El depósito de expansión T21-1311110 del Chery FX no es simplemente un depósito de refrigerante, sino el elemento central de la regulación de la presión y la gestión de fluidos en el sistema de refrigeración del vehículo. Se puede imaginar como un depósito de agua de plástico duradero y resistente al calor, instalado en el compartimento del motor del Chery FX y conectado al radiador mediante una manguera. ¿Cuál es su función principal? Adaptar la expansión del refrigerante cuando el motor se calienta (para evitar la acumulación de presión en el sistema), almacenar refrigerante adicional para rellenarlo cuando baje el nivel y liberar el aire atrapado en el sistema de refrigeración, garantizando así que el motor se mantenga a una temperatura de funcionamiento segura. Sin él, el sistema de refrigeración corre el riesgo de sobrecalentamiento, fugas e incluso daños en el motor.

Este depósito de expansión de combustible está especialmente diseñado para Chery FX. ¡Asegúrese de confirmar el VIN de su vehículo! Está hecho a medida para el compartimento del motor y el sistema de refrigeración del FX: su capacidad se ajusta a los requisitos de refrigerante del motor del FX (no inferior ni superior a la capacidad de almacenamiento), las conexiones de las mangueras están alineadas con los puertos del radiador (sin fugas) y su presión nominal está sincronizada con la tapa de presión del sistema (para mantener la mejor eficiencia de refrigeración). ¿Depósito de expansión universal? Tendrá algunos problemas: es demasiado pequeño (no soporta la expansión del refrigerante), las conexiones de las mangueras no son compatibles (fugas de refrigerante) o no es resistente al calor (se dobla con el calentamiento del compartimento del motor), lo que perjudicará el rendimiento del sistema de refrigeración.

1. Trabajo principal: ¿Por qué este tanque de combustible mantiene el motor frío?

Su función es la clave para evitar que el motor se sobrecaliente: aquí hay cuatro tareas clave, y las realiza Chery FX:

Regular la presión del sistema:Al calentarse el motor, el refrigerante se expande. El depósito de agua absorbe este líquido en expansión para evitar una presión excesiva en el radiador (que provocaría una ebullición más alta del refrigerante y mejoraría la eficiencia de refrigeración).

Almacenar refrigerante de repuesto:Cuando el motor se enfría, el refrigerante se contrae y el tanque de combustible envía el líquido sobrante de regreso al radiador, manteniendo el sistema lleno (sin reducir el espacio de aire para enfriar).

Libere el aire atrapado:Las burbujas en el sistema de refrigeración obstruyen el flujo de refrigerante (causando puntos calientes). El diseño del depósito de agua permite que el aire suba a la parte superior y escape, asegurando una circulación fluida del refrigerante.

Inspección conveniente:Las marcas claras (mín./máx.) en el radiador le permiten verificar rápidamente el nivel de refrigerante sin abrir la tapa del radiador: seguro y conveniente.

• Se adapta a estos modelos:Todas las variantes de Chery FX (coincide con la capacidad del sistema de enfriamiento del motor, los puertos de las mangueras y la clasificación de presión; confirme a través del VIN).

• No encajan estos:

• Otros modelos de Chery (por ejemplo, X22 Pro, Tiggo 7 Pro): los tamaños de sus sistemas de enfriamiento, las posiciones de las mangueras y los requisitos de presión difieren: el tanque no se conecta ni funciona.

• Vehículos que no son Chery: Incluso si “parecen similares”, las interfaces de las mangueras y las clasificaciones de presión son incompatibles, lo que provoca fugas o sobrecalentamiento.

Instalación y mantenimiento (recomendado por profesionales: ¡el sellado es clave!)

Instalación: Se prefieren técnicos certificados de Chery

1. Drene el refrigerante viejo:Los técnicos drenan el sistema de enfriamiento del Chery FX para evitar derrames y luego desconectan las mangueras del tanque viejo.

2. Montar el nuevo tanque:Aseguran el T21-1311110 a los puntos de montaje del compartimiento del motor (usan pernos de fábrica), luego vuelven a colocar las mangueras del radiador (asegurándose de que las abrazaderas estén bien ajustadas para evitar fugas).

3. Rellenar y purgar el aire: Agregan refrigerante aprobado por Chery al tanque (hasta la línea "max"), luego encienden el motor para hacer circular el líquido y purgar el aire atrapado del sistema.

4. Prueba de fugas:Revisan las conexiones de las mangueras y el tanque para detectar filtraciones mientras el motor está en marcha (asegurándose de que no haya pérdida de presión).

Mantenimiento: Mantenga el sistema de enfriamiento en buen estado

• Consultar niveles mensualmente:Asegúrese de que el refrigerante se mantenga entre las marcas “mín.” y “máx.” (si el nivel está bajo, rellénelo con refrigerante aprobado; nunca use solo agua).

• Inspeccione anualmente si hay grietas.:Busque grietas en el plástico o fugas en las mangueras (el refrigerante es tóxico e inflamable; repare las fugas inmediatamente).

• Reemplace el refrigerante cada 2 a 3 años:El refrigerante viejo pierde propiedades anticorrosivas (protege el tanque y el radiador del óxido).

• Limpiar el exterior del tanque: Limpie el polvo y los residuos del tanque (evita el sobrecalentamiento del plástico y mantiene visibles las marcas de nivel).

Resumen: Tanque de expansión Chery FX (T21-1311110)

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