Este FS01-11-310AL1 sello de aceite del cigüeñalEs una pieza de repuesto a medida, específica para los modelos Haima S7 de 2013 a 2016. También es compatible con algunos Mazda, como el Mazda 323 y el Premacy, que incorporan motores Haima 483Q/479Q. Su función principal es sellar el motor herméticamente para evitar fugas de aceite y mantenerlo funcionando con la máxima suavidad.
Diseñado para coincidir exactamente con las especificaciones del cigüeñal original del Haima S7. Si su antiguo retén de aceite está desgastado, simplemente cámbielo por este.FS01-11-310AL1– no se necesitan ajustes adicionales, es súper conveniente y ahorra tiempo.
Se adapta como un guante no sólo a los modelos Haima S7 con motor delantero y tracción delantera manual, sino también a los coches Mazda que comparten la misma plataforma de motor.
Tiene un diseño de doble capa: el labio de goma interior (hecho de caucho NBR o FKM) retiene el aceite, mientras que el labio antipolvo exterior mantiene la suciedad y los residuos afuera: doble protección para que pueda estar tranquilo.
¡Súper duro! Maneja el calor extremo del motor (hasta 150 °C) y altas velocidades de rotación como un profesional, durando años sin darse por vencido.
Hecho con precisión para ajustarse perfectamente al cigüeñal y al bloque del motor, eliminando por completo los problemas y las pérdidas por fugas de aceite.
Fabricado con caucho sintético de primera calidad y reforzado con un marco de metal, por lo que es súper estable y no se deforma fácilmente.
Excelente resistencia a la corrosión: resiste la erosión del aceite, la oxidación y las duras condiciones ambientales, con una larga vida útil.
Estrictos controles de calidad durante la producción, además de la certificación internacional ISO 9001:2015, cumplen con los estándares mundiales de la industria automotriz, por lo queFS01-11-310AL1¡La calidad de es totalmente confiable!
Diseñado igual que el original, por lo que puedes colocarlo en la carcasa del cigüeñal de fábrica con herramientas estándar como una llave dinamométrica, lo que reduce considerablemente el tiempo de mano de obra.
Dicho esto, seguimos sugiriendo que un profesional lo instale. Este se asegurará de que esté correctamente alineado y use el sellador correcto, evitando desalineaciones o fallas prematuras.
Soluciona los problemas de fugas de aceite para siempre: si su automóvil pierde aceite porque el sello viejo está dañado, reemplazarlo por este soluciona el problema al instante, hace que su motor recupere su máximo rendimiento y protege las piezas cercanas contra daños.
Súper rentable: ofrece un rendimiento de nivel OEM pero a un precio mucho mejor, lo que le ahorra tener que gastar mucho dinero en reparaciones del motor.
Tan confiable como puede ser: hemos estado exportando autopartes durante casi 20 años, y este producto ha recibido muchísimos comentarios excelentes de nuestros socios globales: ¡su reputación es sólida como una roca!
Material: caucho NBR/FKM + refuerzo metálico
Rango de temperatura: -20°C a 150°C
Resistencia a la presión: Soporta entornos de motores de alta presión.
Certificación: Certificado de calidad ISO 9001:2015
Paquete: 1x sello de aceite del cigüeñal FS01-11-310AL1 por paquete
Modelos compatibles: Haima S7 (2013–2016), Mazda 323, Premacy y otros automóviles con motores 483Q/479Q.
Consejo de mantenimiento: Revise regularmente si hay fugas de aceite. Si observa signos de desgaste en el sello, como grietas o endurecimiento, reemplácelo de inmediato.
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Este retén de aceite es una joya en el sistema de sellado del motor: se mantiene firme y sella como un profesional, incluso cuando el motor se esfuerza al máximo en condiciones difíciles. Analicemos sus características principales una por una:
Está hecho a medida para los motores 1.8T (HM484Q-T) y 2.0L (HM484Q) de la Haima S7, y también es compatible con los motores de la serie FP de Mazda 323, Premacy y otros modelos. Su tamaño y estructura están perfectamente ajustados, por lo que encaja a la perfección en la parte trasera del cigüeñal. ¡Se acabaron las molestas fugas de aceite!
Fabricado con caucho fluorado (FKM), este labio de sellado posee enlaces C-F ultrafuertes en sus moléculas. Esto significa que es un experto en la gestión del calor: resiste temperaturas de -30 °C a 200 °C durante largos periodos, ¡e incluso hasta 230 °C en arranques cortos! Además, resiste el aceite (apenas se hincha con lubricantes minerales o sintéticos) y los productos químicos (ni ácidos, álcalis ni disolventes orgánicos de ningún tipo) y mantiene el sello de aceite estable y duradero, incluso en condiciones de alta temperatura y presión.
En su interior, cuenta con un esqueleto de acero flexible que le proporciona un soporte inquebrantable, por lo que no se doblará ni deformará, incluso después de mucho tiempo de funcionamiento. Además, cuenta con un sistema de autoapriete con resorte (¡como si fuera un sofisticado diseño patentado!) que corrige automáticamente cualquier desgaste. Esto significa que mantiene una presión de sellado constante, incluso si el cigüeñal se mueve un poco. ¿Fugas? ¡No bajo su supervisión!
Utiliza un diseño de labio de doble o triple capa. El labio principal interior se adhiere firmemente al cigüeñal, actuando como la primera línea de defensa contra fugas. El labio auxiliar exterior cuenta con un sistema antipolvo que bloquea el polvo y la suciedad, prolongando considerablemente la vida útil del retén. Algunos productos similares incluso cuentan con nervaduras guía laberínticas o espirales que eliminan el polvo activamente, ¡lo que eleva la protección contra el polvo al siguiente nivel!
La superficie del labio también puede tener un recubrimiento de grafito o un tratamiento nanocerámico. Esto reduce considerablemente la fricción con el cigüeñal, reduciendo considerablemente el desgaste y eliminando crujidos o ruidos extraños. Por ejemplo, un recubrimiento de grafito sobre caucho fluorado puede reducir el coeficiente de fricción por debajo de 0,1 y, además, evita que el labio se atasque o se agarrote.
El caucho fluorado resiste bien el envejecimiento a altas temperaturas. Incluso a la temperatura normal de funcionamiento del motor (110-130 °C), se mantiene flexible, sin endurecimiento ni fragilidad que pueda romper el sello. Las pruebas demuestran que este sello de aceite de caucho fluorado solo tiene menos del 20 % de deformación permanente por compresión tras funcionar sin parar a 200 °C durante 500 horas.
La estructura autoajustable con resorte, junto con el caucho fluorado flexible, absorbe la vibración del motor y el movimiento de vaivén del cigüeñal. Esto evita que la superficie de sellado se desprenda cuando el motor se somete a cargas dinámicas. Esto supone una revolución para el motor turboalimentado del Haima S7, que experimenta picos de par repentinos y enormes (el par máximo del motor 1.8T es de 230 N・m), ¡y este retén de aceite lo gestiona de maravilla!
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Este retén de aceite destaca por su fiabilidad en el sistema de sellado del motor, incluso en condiciones de funcionamiento exigentes. Sus principales ventajas se resumen en cuatro puntos fuertes:
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Ajuste perfecto y amplia compatibilidadDiseñado a medida para los motores 1.8T y 2.0L de la Haima S7, también es compatible con Mazda 323, Premacy y otros modelos equipados con motores de la serie FP. Sus dimensiones optimizadas con precisión garantizan un ajuste perfecto y una eficaz prevención de fugas de aceite.
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Construcción de material duraderoEl labio de sellado de caucho fluorado (FKM) resiste temperaturas extremas (de -30 °C a 200 °C a largo plazo, 230 °C a corto plazo), aceite y productos químicos. Un esqueleto de acero para resortes integrado proporciona un soporte estable, mientras que la estructura autoajustable con resorte compensa el desgaste para mantener la presión de sellado.
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Diseño ingenioso y duradero: Los labios multicapa ofrecen protección dual (sellado primario + resistencia al polvo), y algunas variantes cuentan con nervaduras que eliminan el polvo para un mejor rendimiento. Los tratamientos resistentes al desgaste (revestimiento de grafito/nanocerámica) reducen la fricción, minimizan el desgaste y eliminan el ruido anormal.
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Adaptabilidad ambiental robustaMantiene su flexibilidad a altas temperaturas (110-130 °C de temperatura normal de funcionamiento) con mínima deformación y absorbe eficazmente las vibraciones del motor y el movimiento del cigüeñal. Esto lo hace ideal para el motor turboalimentado de la Haima S7, gestionando sin esfuerzo sus importantes fluctuaciones de par (máximo 230 N·m para 1.8T).
Nuestra empresa es un exportador profesional de autopartes multimarca con casi 20 años de experiencia en el sector. Nos especializamos en componentes automotrices de alta calidad, que hemos exportado a numerosos países de todo el mundo. A lo largo de los años, hemos consolidado una sólida reputación entre nuestros socios comerciales. ¡Le invitamos a contactarnos para cualquier consulta o información adicional!
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