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Introducción del producto del filtro de aceite 482456

Ya sabes, el filtro de aceite 482456 es la súper clave para el sistema de lubricación de tu motor: está hecho para filtrar toda esa suciedad, como suciedad, pequeños fragmentos de metal y lodo, del aceite del motor. Si el aceite se mantiene limpio y fluye correctamente, eso evita que las piezas del motor se desgasten demasiado pronto o se estropeen. Y eso, a su vez, ayuda a que el motor funcione mejor y dure más.

Fabricamos nuestros filtros de aceite 482456 con material de filtro de primera calidad y piezas resistentes, por lo que son realmente buenos para atrapar toda esa basura, y también duran para siempre. Están hechos para cumplir con los estándares OEM, incluso los superan a veces. Además, se adaptan a toneladas de diferentes modelos de automóviles chinos. No importa cómo esté usando el motor, ya sea solo para conducir a diario o para un trabajo más duro, tstay.

1. Adaptabilidad al entorno de la meseta

En zonas por encima de los 3.000 metros de altitud, debido al aire enrarecido, el motor quema de forma incompleta y la concentración de partículas de hollín en el aceite del motor aumenta un 50 %. En este punto

Se debe seleccionar un elemento de filtro mejorado con una capa de adsorción de carbón activado (como MAN W712/90), que puede adsorber un 15 % adicional de partículas de hollín y mejorar

La limpieza del aceite según grado ISO 17/14.

2. Modificación y adaptación del estilo de carrera

Para los vehículos modificados cuya potencia aumenta a más de 200 caballos de fuerza después de actualizar la ECU, se recomienda reemplazarlos con filtros de carreras de alto flujo (como K&N HP

-1004). Este tipo de elemento filtrante puede reducir la resistencia al flujo en un 18% mientras mantiene la eficiencia de filtración al aumentar la densidad de pliegues (de 60 pliegues a 85 pliegues) y

 optimización de la presión de apertura de la válvula de bypass (elevada a 0,45 MPa).

3. Coordinación de sistemas de energía híbridos

En los modelos equipados con un sistema híbrido suave de 48 V, debido a la intervención frecuente del motor, la frecuencia de arranque y parada del motor se triplica. Se recomienda

Utilice un filtro antiespumante mejorado (como el Bosch 0986AF0063). Su recubrimiento especial reduce el tiempo de eliminación de la espuma de aceite de 15 a 5 segundos, lo que previene

evitar que la espuma entre en el turbocompresor y provoque daños por cavitación.

A través del análisis de aplicación multidimensional anterior, se puede ver que el filtro de aceite 482456 de Dignity IX5 no solo es un consumible simple, sino también un componente central para la salud del motor.

Gestión. Su concepto de diseño refleja un profundo conocimiento de todo el estado de funcionamiento del sistema de lubricación. Al realizar el mantenimiento, los usuarios deben considerarlo exhaustivamente.

Los escenarios de uso del vehículo, la configuración de potencia y las condiciones ambientales permiten tomar decisiones de reemplazo científicas. Para usuarios que buscan el máximo rendimiento, la fábrica original

Los accesorios siguen siendo la mejor opción. Cuando las condiciones económicas lo permiten, se pueden utilizar productos de alta gama de terceros como soluciones complementarias para situaciones específicas.

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