Vayamos directo al grano: esto no es solo una "cubierta de metal" en el compartimento del motor de su Lifan X60. Es elComponente principal de transmisión de potencia y protección del conjunto del embrague: Una pieza robusta de acero estampado, diseñada exclusivamente para los modelos Lifan X60 equipados con el motor LFB479Q. Se monta entre el volante y el disco de embrague, y actúa como la carcasa superior del sistema de embrague, integrando componentes generadores de presión para controlar la transferencia de potencia entre el motor y la transmisión manual. Es como un "centro de interruptores de potencia": al pisar el pedal del embrague, este colabora con el plato de presión y el disco para cortar la potencia del motor y lograr cambios de marcha suaves; al soltarlo, sujeta firmemente el disco para transmitir el par a las ruedas. Sin él, el embrague no puede acoplarse correctamente, lo que imposibilita los cambios de marcha o provoca una pérdida repentina de potencia.
Esta tapa de embrague esHecho a medida para Lifan X60 con motor LFB479Q—¡Confirme siempre el VIN de su vehículo para asegurar un ajuste perfecto! Está calibrado según las especificaciones del motor del X60: su diámetro y patrón de orificios de montaje se alinean con el volante del motor LFB479Q (para una fijación segura), la fuerza de su resorte de presión interno coincide con la capacidad de fricción del disco de embrague (para un acoplamiento estable) y su resistencia estructural soporta el par máximo del motor (sin deformación bajo carga). ¿Opta por tapas de embrague genéricas? Tendrá problemas: tamaño desigual (imposibilidad de instalación), baja presión (patinaje del embrague) o baja durabilidad (grietas con el uso intensivo).
Como parte vital del sistema de transmisión manual del X60, asume tres funciones clave para garantizar una conducción confiable:
Transmitir par motorAl accionar el embrague (al soltar el pedal), los resortes de presión internos de la tapa empujan el plato de presión contra el disco de embrague. Esto sujeta el disco entre el volante y el plato de presión, transfiriendo el par del motor LFB479Q al eje de entrada de la transmisión.
Permitir cambios de marcha suavesAl presionar el pedal del embrague, se activa el cojinete de desembrague, que empuja el diafragma/resortes de presión de la tapa para separar el plato de presión del disco. Esto desconecta el flujo de potencia, permitiendo cambios de marcha sin rechinamiento ni daños en los engranajes de la transmisión.
Proteger las piezas internas del embrague.: Actúa como una carcasa protectora que protege el disco de embrague, el plato de presión y el mecanismo de liberación del polvo, los residuos y la contaminación por aceite. Además, mantiene la estabilidad estructural del conjunto del embrague durante el funcionamiento del motor a alta velocidad.
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Esta tapa de embrague LFB479Q 1601100B4Solo se adapta a Lifan X60 con motor LFB479Q (transmisión manual)—Un ajuste incorrecto provoca una falla del embrague:
Para reemplazar la cubierta del embrague es necesario desmontar la transmisión y realizar una calibración precisa; hacerlo uno mismo es extremadamente riesgoso:
Preparación del vehículo:Los técnicos levantan el X60, drenan el aceite del motor (si es necesario) y quitan la transmisión para acceder al conjunto del embrague (montado en el volante).
Quitar la cubierta vieja:Desatornillan la tapa del embrague vieja, sacan la placa de presión y el disco y limpian la superficie del volante (eliminando óxido y residuos).
Instalar nueva cubierta:Alinean LFB479Q 1601100B4 con los pasadores de ubicación del volante, lo atornillan según las especificaciones de torque exactas de Lifan (apretados uniformemente para evitar deformaciones) y luego instalan la nueva placa de presión y el disco de embrague (se recomienda reemplazar el disco juntos).
Ejecución de prueba:Después de volver a ensamblar la transmisión, los técnicos prueban los cambios de marcha para garantizar un acoplamiento y desacoplamiento suaves y verificar si hay ruidos anormales.
Inspeccionar si hay desgaste o daños:Cada 60 000 km, haga que los técnicos revisen la cubierta para detectar grietas, deformaciones o fatiga del resorte: las piezas dañadas provocan el deslizamiento del embrague.
Evite el abuso del embrague:No “pise el embrague” (mantenga el pie fuera del pedal mientras conduce) ni cambie de marcha sin presionar completamente el pedal; esto provoca sobrecalentamiento y desgasta la superficie de contacto de la cubierta.
Utilice el aceite de motor recomendadoAsegúrese de que el aceite cumpla con las especificaciones de Lifan para el motor LFB479Q. Un aceite de mala calidad puede dañar el sistema de lubricación del embrague, lo que afecta el funcionamiento de la tapa.
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Este es un componente central exclusivo del conjunto de embrague paraLifan X60 con motor LFB479Q (transmisión manual)(Confirmar VIN para compatibilidad). Fabricado en acero estampado de alta resistencia, se monta entre el volante del motor y el disco de embrague, actuando como la carcasa superior del sistema de embrague.
Sus funciones principales: transferir el torque del motor LFB479Q a la transmisión mediante la sujeción del disco de embrague cuando está acoplado; permitir cambios de marcha suaves desconectando el flujo de potencia cuando se presiona el pedal del embrague; proteger las piezas internas del embrague de la contaminación y mantener la estabilidad estructural a altas velocidades.
Solo compatible con Lifan X60 con motor LFB479Q (manual). No es compatible con versiones automáticas del X60, otros modelos Lifan (p. ej., 520, 620) ni con vehículos de otras marcas. La instalación requiere técnicos certificados; realice el mantenimiento inspeccionando el desgaste y evitando el mal uso del embrague. Es fundamental utilizar piezas originales para evitar deslizamientos o daños.
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