El rodamiento de embrague VALEO 43030V7113 es una pieza esencial en el sistema de transmisión manual de la camioneta JAC T8. Es como el "enlace suave" entre el pedal del embrague y el conjunto del embrague. ¿Cuál es su función principal? Reducir la fricción al presionar el embrague (como al cambiar de marcha) y garantizar que el embrague se acople o desacople de forma suave y precisa en todo momento. Y como es fabricado por VALEO, una marca de confianza en autopartes, este rodamiento no es una pieza genérica. Está diseñado para soportar el par motor de la T8, todos los cambios de marcha que realiza a diario y las largas horas de conducción, ya sea transportando carga o simplemente viajando.
Este rodamiento de embrague está fabricado específicamente para los JAC T8 con transmisión manual de 2018 en adelante. Es compatible con todas las versiones: 2WD o 4WD, todos los acabados (Comfort, Elite, Luxury), y es perfecto tanto para el motor diésel 2.0T (4DB2-1D1) como para el motor de gasolina 2.0T (4GA3-3D/4D).exactamenteCon la horquilla de liberación del embrague y el eje de entrada de la transmisión de la T8, no es necesario forzarla, ajustarla ni mezclarla con otros rodamientos. Si instala un rodamiento que no sea VALEO o uno fabricado para un modelo incorrecto, acabará con ruidos extraños en el embrague, un pedal rígido o incluso una avería total del embrague mientras conduce.
Este rodamiento de embrague puede ser pequeño, pero es fundamental para el funcionamiento de la transmisión manual de tu T8. Aquí tienes tres funciones clave:
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Reduce la fricción y detiene el desgaste prematuroAl pisar el pedal del embrague, el rodamiento presiona el plato de presión para desconectar el motor de la transmisión (para poder cambiar de marcha). El diseño de VALEO utiliza una lubricación de primera calidad y piezas de rodadura suave para reducir la fricción entre estas piezas móviles, evitando así el roce de metal contra metal que desgasta rápidamente el embrague.
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Mantiene los cambios de marcha suaves (¡sin ruidos!)Un buen rodamiento de embrague evita cambios bruscos y torpes. Mantiene la horquilla de liberación del embrague de la T8 en movimiento uniforme, para que el embrague se active o desactive en el momento justo. Sin él, podrías tener dificultades para cambiar de marcha (como ese chirrido al poner 1.ª) o sentir que el pedal se atasca a mitad de camino.
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Maneja el torque y el calor del motor como un profesionalLos motores 2.0T del T8 generan un par sólido, y el sistema de embrague se calienta con un uso intenso (como subir cuestas con mucha carga). Este rodamiento VALEO está diseñado para soportar ambas condiciones: su material resistente al calor no se deforma y soporta la presión del embrague sin agrietarse. ¿Rodamientos baratos? Se derretirán o agrietarán cuando las cosas se pongan difíciles.
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Este rodamiento de embrague VALEO 43030V7113 solo funciona con JAC T8 con transmisión manual; no funciona con T8 con transmisión automática ni con ningún otro vehículo. Aquí se explica exactamente qué es compatible (y qué no):
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Lo que encajaJAC T8 de 2018 a la actualidad (solo transmisión manual, tracción en 2 o 4 ruedas, todos los acabados: Comfort, Elite y Luxury). Compatible con los motores diésel 2.0T (4DB2-1D1) y gasolina 2.0T (4GA3-3D/4D). Todos los T8 con transmisión manual utilizan el mismo tamaño de cojinete de embrague, por lo que este es la combinación perfecta.
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Con qué NO funcionará:
JAC T8 con transmisión automática: debido a que no tienen sistema de embrague, este cojinete es totalmente inútil aquí.
Pastillas JAC T6: sus conjuntos de embrague son de un tamaño diferente: este cojinete no se puede acoplar a la horquilla de liberación en absoluto.
Camionetas que no son JAC (como la Great Wall Wingle o la Maxus T60): Las dimensiones de las horquillas de embrague y los ejes de entrada no son compatibles con este rodamiento. Nunca encajará correctamente.
T8 modificados: si reemplazó el kit de embrague de fábrica por uno no original, es posible que este cojinete no se alinee con la nueva placa de presión.
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Con qué necesita combinarseDebe combinarse con el plato de presión del embrague original del JAC T8 (n.° de pieza 1601010P3000) y el disco de embrague (n.° de pieza 1601020P3000). Usarlo con piezas de embrague de otras marcas puede alterar la alineación, lo que puede provocar ruido en los rodamientos o un desgaste prematuro.
Instalar un rodamiento de embrague no es como cambiar un filtro de aire: requiere herramientas y conocimientos técnicos especiales. Solo técnicos autorizados por JAC (en talleres 4S) o talleres certificados por VALEO deberían encargarse de esto. Aquí te explicamos por qué:
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Tiene que estar alineado exactamente:El rodamiento necesita estar alineadoperfectamenteCon la horquilla de liberación del embrague y el eje de entrada de la transmisión. Incluso una desalineación de 1 mm provoca un desgaste desigual, vibraciones en el pedal del embrague o deslizamiento del embrague. Los técnicos usan herramientas de alineación especiales para corregir esto; es imposible adivinarlo.
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No rompa las piezas del embragueEl conjunto del embrague es bastante frágil. Si se extrae el rodamiento viejo con demasiada fuerza o se introduce el nuevo a la fuerza, se podría romper el plato de presión o doblar la horquilla de desembrague, y repararlos es carísimo. Los técnicos saben cómo sacarlo y ponerlo sin romper nada.
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Las pruebas posteriores a la instalación son importantesDespués de instalar el rodamiento, los técnicos comprueban el tacto del pedal del embrague, si los cambios son suaves y si hay fugas. Las instalaciones caseras suelen omitir este paso, lo que causa problemas más adelante, como un embrague que deja de funcionar cuando menos te lo esperas.
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Resumen
El 43030V7113 de VALEO cumple con los estrictos estándares de prueba de JAC: no es un rodamiento cualquiera; es la tranquilidad que le brinda saber que el embrague de su T8 funcionará sin problemas, incluso después de años de uso intensivo.
En resumen, el rodamiento de embrague VALEO 43030V7113 es el "héroe silencioso" de la transmisión manual de su JAC T8. Mantiene los cambios de marcha suaves, evita que el embrague se desgaste demasiado rápido y soporta la alta carga de trabajo de la T8. Conserve esta pieza original VALEO, deje que la instalen profesionales y el sistema de embrague de su T8 le durará años.
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