484Q-11-225-T～227

Marca:Páncreas

Modelo: correcto

Nombre del producto:Cojinete de biela

Número de pieza:484Q-11-225-T～227

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Detalles de producto

Cojinete de biela Haima S7 (Números de pieza: 484Q-11-225-T～227)

Vayamos directo al grano: esto no es solo un "pequeño rodamiento" en el motor de tu Haima S7. Es elNúcleo de soporte de carga resistente al desgaste entre el cigüeñal y la bielaCojinete de paredes delgadas diseñado con precisión, generalmente de aleación de aluminio con alto contenido de estaño o de cobre y plomo, con un revestimiento resistente al desgaste. Montado entre la cabeza de biela y el muñón del cigüeñal, actúa como amortiguador y transmisor de fuerza crucial. Considérelo el "reductor de fricción y transmisor de potencia del motor": minimiza la fricción entre el cigüeñal giratorio y la biela, transfiere la fuerza explosiva del pistón al cigüeñal y absorbe las vibraciones durante el funcionamiento del motor. Sin él, el cigüeñal y la biela se desgastarían instantáneamente, provocando graves daños en el motor o incluso su agarrotamiento.

Este juego de cojinetes de biela (484Q-11-225-T～227) esDiseñado exclusivamente para Haima S7 con motores de la serie 484Q—¡Confirme siempre el VIN y el modelo del motor de su vehículo para garantizar una compatibilidad perfecta! Está calibrado según las especificaciones del motor del S7: su diámetro interior y grosor coinciden con el tamaño del muñón del cigüeñal (lo que garantiza una holgura adecuada para el aceite), la resistencia de su material se sincroniza con el par máximo del motor (resistiendo cargas de impacto) y sus dimensiones se alinean con la cabeza de biela (ajuste seguro). ¿Opta por rodamientos genéricos? Tendrá problemas: holgura inadecuada (fugas de aceite o lubricación insuficiente), material débil (desgaste rápido) o tamaño desigual (golpeteo del motor).

Trabajos principales: reducir la fricción y garantizar la transmisión de potencia

Como componente vital del mecanismo de biela-cigüeñal del motor, desempeña tres funciones clave para su Haima S7:

Minimizar la fricción y el desgaste: Su superficie lisa y resistente al desgaste y su precisión de holgura de aceite (normalmente de 0,02 a 0,05 mm) permiten que se forme una fina película de aceite entre el cojinete y el muñón del cigüeñal. Esto separa las dos partes metálicas, reduciendo la fricción y evitando el desgaste por contacto directo.
Transmitir poder explosivo:Soporta la enorme presión generada por la combustión del pistón (hasta decenas de miles de Newtons) y transfiere esta fuerza al cigüeñal, convirtiendo el movimiento lineal del pistón en movimiento de rotación del cigüeñal, impulsando el vehículo hacia adelante.
Absorbe la vibración y amortigua el impacto.El material metálico blando y la estructura flexible absorben la vibración y el impacto causados por el funcionamiento a alta velocidad del motor. Esto estabiliza el mecanismo de biela-cigüeñal y reduce el ruido.

Este juego de cojinetes de biela 484Q-11-225-T～227 Solo funciona para Haima S7 equipado con motores de la serie 484Q—ajuste incorrecto = daño catastrófico al motor:

Se adapta a estos modelos:Todas las variantes de Haima S7 con el motor 484Q (coincide con el diámetro del muñón del cigüeñal, el tamaño del extremo grande de la biela y el diseño del conducto de aceite; confirmar mediante VIN).
No encajan estos:

Modelos Haima con motores distintos del 484Q:p. ej., Haima S5 (motor 1.5T), Haima M6: diferentes especificaciones de cigüeñal y dimensiones de cojinetes (no se pueden instalar).
Vehículos que no son Haima:Aunque sean similares en tamaño, el torque del motor, los requisitos de espacio libre de aceite y las especificaciones del material del cojinete difieren (lo que conduce a una falla rápida).
Haima S7 con motores modificados:Los cigüeñales o bielas del mercado de accesorios alteran el tamaño del muñón/la capacidad de carga; los cojinetes originales no se pueden adaptar.

Instalación y mantenimiento (¡Sólo para profesionales: la precisión es cuestión de vida o muerte!)

Instalación: debe ser realizada por técnicos certificados

Reemplazar los cojinetes de biela implica medir con precisión el juego y desmontar el motor. Hacerlo uno mismo es imposible y arriesgado.

Preparación del motor: Los técnicos desmontan el motor (quitan la culata, el cárter de aceite y las bielas) y luego limpian a fondo los muñones del cigüeñal y las cabezas de biela.
Selección de rodamientos:Verifican el desgaste del muñón del cigüeñal y seleccionan el tamaño de cojinete correcto (el sufijo “T～227” indica diferentes espesores para compensar el desgaste).
Instalar rodamientos nuevos:Encajan las carcasas de los cojinetes superior e inferior en el extremo grande de la biela (alineando los salientes de ubicación), luego atornillan la tapa de la biela según las especificaciones de torsión exactas de Haima (torque uniforme para evitar la deformación del cojinete).
Medición de holguraPaso crítico: los técnicos usan una galga de espesores o un calibre de plástico para verificar la holgura de aceite. Una holgura inadecuada (demasiado apretada o demasiado floja) provoca agarrotamiento del rodamiento o fugas de aceite.
Reensamblaje y prueba: Reensamblan el motor, lo rellenan con el aceite especificado y lo arrancan para el rodaje en ralentí (controlan ruidos anormales). Una prueba de carretera confirma su buen funcionamiento.

Mantenimiento: Prácticas clave para prolongar la vida útil de los rodamientos

Utilice el aceite de motor especificado por HaimaUtilice siempre aceite que cumpla con los estándares de viscosidad y calidad del motor 484Q. El aceite de baja calidad se degrada fácilmente y pierde su capacidad de lubricación.
Cambie el aceite y el filtro periódicamenteCambie el aceite y el filtro del motor según el programa de mantenimiento del S7 (normalmente cada 5000-7500 km). El aceite contaminado contiene partículas metálicas que rayan la superficie del cojinete.
Evite arranques en frío y sobrecargasDeje que el motor se caliente antes de conducir (aumenta la presión del aceite). Evite conducir a alta velocidad durante períodos prolongados o con cargas pesadas; esto reduce la tensión en los cojinetes.
Monitorear el ruido anormal del motorSi el motor emite un golpeteo rítmico (especialmente al ralentí), detenga la marcha inmediatamente. Esto indica desgaste de los rodamientos o problemas de holgura; los retrasos pueden dañar el cigüeñal.

Resumen: Cojinete de biela Haima S7 (484Q-11-225-T～227)

Este es un juego de rodamientos exclusivo paraHaima S7 con motores de la serie 484Q(Confirmar VIN para compatibilidad). Fabricado en aleación de aluminio con alto contenido de estaño y cobre-plomo con revestimiento resistente al desgaste, se monta entre la cabeza de la biela y el muñón del cigüeñal.

Sus funciones principales: Formar una película de aceite para reducir la fricción/desgaste entre el cigüeñal y la biela, transferir la potencia de combustión del pistón al cigüeñal (que impulsa el vehículo) y amortiguar la vibración/el impacto del motor.

Solo compatible con las variantes Haima S7 484Q, incompatible con otros modelos Haima (p. ej., S5, M6) o vehículos de otras marcas. La instalación requiere técnicos certificados que midan la holgura del aceite y aprieten correctamente los pernos. Para el mantenimiento, utilice el aceite especificado, realice cambios de aceite regulares y revise si hay detonaciones anormales en el motor. Las piezas originales son imprescindibles; las de repuesto pueden desgastarse rápidamente o tener una holgura inadecuada, lo que puede causar daños graves al motor.