SA00-28-460

Marca: Páncreas

Modelo:correcto

Nombre del producto:Buje-Brazo de viga trasera

Número de pieza:SA00-28-460

Detalles de producto

Casquillo Haima S7 – Brazo de viga trasera (N.° de pieza: SA00-28-460)
Para que quede claro: esto no es solo una "pequeña pieza de goma" en la parte trasera de tu Haima S7. Es...Conector flexible clave y amortiguador para el brazo de la viga traseraPieza duradera, moldeada con precisión, fabricada en caucho (o compuesto de caucho y metal) con un manguito interior metálico (para su fijación al brazo de suspensión trasero y al chasis). Montada entre el brazo de suspensión trasero del Haima S7 (una pieza clave de la suspensión trasera que sujeta las ruedas traseras) y el chasis del vehículo, actúa como un enlace flexible que equilibra rigidez y flexibilidad. Se puede considerar como el amortiguador del brazo de suspensión trasero: sin él, las partes metálicas rígidas del brazo rozarían contra el chasis, provocando ruidos fuertes, una conducción brusca y un rápido desgaste de los componentes de la suspensión.
Este buje del brazo de la viga trasera esExclusivo de Haima S7—¡Siempre verifique el VIN de su vehículo para confirmar la compatibilidad! Está diseñado a medida para el S7: la dureza y flexibilidad de su goma se ajustan al rango de movimiento del brazo de la suspensión trasera (sin problemas de rigidez excesiva ni excesiva), el tamaño de su casquillo metálico coincide con los pernos de montaje del chasis y del brazo de la suspensión trasera del S7 (sin instalación forzada), y su resistencia al desgaste soporta vibraciones y presión a largo plazo (se mantiene funcional durante años). ¿Comprar un casquillo genérico? Tendrá problemas: dureza incorrecta (no absorbe los impactos), tamaño inadecuado (no se puede instalar) o goma débil (se rompe fácilmente con la presión de la carretera).
1. Funciones principales: absorber impactos, reducir el ruido y estabilizar la suspensión trasera
Como parte vital del sistema de suspensión trasera del Haima S7, realiza tres funciones clave para hacer la conducción más suave y proteger el vehículo:
  • Absorber los amortiguadores traserosCuando el S7 circula sobre baches, hoyos o superficies irregulares, la goma del buje se deforma elásticamente para absorber los impactos que el brazo de la viga trasera transmite al chasis. Esto reduce la sacudida que se siente en la cabina trasera, lo que hace que los viajes sean más cómodos, especialmente para los pasajeros de los asientos traseros.

  • Reducir el ruido de la suspensiónEl material de goma evita el contacto directo metal con metal entre el brazo de la viga trasera y el chasis. Amortigua la fricción y las vibraciones, eliminando los fuertes golpes, traqueteos o chirridos de la suspensión trasera al circular por superficies irregulares.

  • Estabilizar el movimiento de la rueda traseraSi bien es flexible, el buje también proporciona la rigidez suficiente para mantener el brazo de la suspensión trasera en la posición correcta. Limita el movimiento excesivo del brazo (por ejemplo, al girar o frenar bruscamente), lo que garantiza que las ruedas traseras permanezcan alineadas, contribuyendo así a una conducción estable y un desgaste uniforme de los neumáticos.

SA00-28-460

Este buje del brazo de la viga trasera SA00-28-460Solo compatible con Haima S7—Un ajuste incorrecto provoca problemas en la suspensión trasera:
  • Se adapta a estos: Todas las variantes de Haima S7 (coincide con el tamaño del brazo de la viga trasera, las especificaciones de los pernos de montaje y el rango de movimiento de la suspensión; confirmar con el VIN).

  • No encajan estos:

  • Otros modelos de Haima: Como Haima S5, 7X o M3: diferentes diseños de suspensión trasera, tamaños de brazo de viga trasera y patrones de pernos de montaje (el casquillo no se puede instalar ni funcionar).

  • Vehículos que no son HaimaAunque tengan un aspecto similar, los diseños de la suspensión trasera y las especificaciones de los brazos de suspensión difieren (no hay compatibilidad funcional).

  • S7 con suspensión trasera modificada:Los kits de suspensión trasera elevada del mercado de accesorios o los brazos de viga traseros mejorados cambian la posición de montaje y el rango de movimiento; el buje original no se puede adaptar (pierde los efectos de absorción de impactos y estabilización).

Instalación y mantenimiento (recomendado por profesionales por seguridad)
Instalación: Mejor realizada por técnicos certificados
La sustitución de este casquillo implica desmontar la suspensión trasera; un trabajo profesional evita dañar el brazo de suspensión trasero o el chasis:
  1. DeberesLos técnicos levantan el Haima S7 de forma segura, quitan la rueda trasera correspondiente al casquillo (trasera izquierda o derecha) y luego aflojan los pernos que sujetan el brazo de la viga trasera al chasis (el casquillo está entre ellos).

  1. Quitar el arbusto viejoUtilizan herramientas especializadas para extraer el casquillo desgastado del brazo de la viga trasera o del punto de montaje del chasis (los casquillos de goma pueden estar ajustados), y luego limpian las superficies de montaje (eliminan el polvo, el óxido o el aceite).

  1. Instalar nuevo casquillo:Presionan SA00-28-460 en la posición de montaje correcta (asegúrese de que el manguito de metal se alinee con los orificios de los pernos), luego vuelven a colocar el brazo de la viga trasera en el chasis y aprietan los pernos según las especificaciones de torsión exactas de Haima (demasiado apretado aplasta la goma; demasiado flojo provoca bamboleo).

  1. PruebaReinstalan la rueda trasera, bajan el coche y realizan una prueba de conducción para comprobar que se reduzcan los golpes en la parte trasera, que no haya ruidos anormales en la suspensión trasera y que la conducción sea estable al girar o frenar.

Mantenimiento: Revisiones sencillas para prolongar la vida útil
  • Inspeccionar cada 40.000 km: Durante el mantenimiento de rutina, solicite a los técnicos que revisen el estado del casquillo; busque grietas, endurecimiento o abultamiento de la goma. Si la goma está desgastada, reemplace el casquillo inmediatamente.

  • Limpiar regularmente: Cuando lave el automóvil, limpie el área de la suspensión trasera (incluido el casquillo) con un paño húmedo para eliminar el polvo y el barro del camino, evitando que las partículas abrasivas desgasten la superficie de goma.

  • Compruebe si hay pernos sueltosSi escucha ruidos en la parte trasera al pasar por baches, haga que los técnicos revisen si los pernos de montaje del buje están flojos; los pernos flojos reducen la estabilidad del buje y provocan traqueteos.

  • Evite el estrés extremoProcure no pasar a alta velocidad por baches profundos, bordillos o terrenos irregulares; la presión excesiva puede rasgar la goma o doblar la funda metálica, arruinando el buje.

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Resumen: Casquillo del brazo de la viga trasera Haima S7 (SA00-28-460)

Este es un casquillo exclusivo para el brazo de suspensión trasero del Haima S7 (verifique la compatibilidad con el VIN). Fabricado en caucho o compuesto de caucho y metal con un manguito interior metálico, se monta entre el brazo de suspensión trasero del S7 y el chasis, actuando como un conector flexible clave y amortiguador para la suspensión trasera.
Sus funciones principales: Absorber los impactos traseros de baches/imperfecciones para reducir las sacudidas en la cabina; bloquear el contacto metal con metal para reducir el ruido de la suspensión (golpes, traqueteos); proporcionar rigidez para estabilizar el movimiento del brazo de la viga trasera (garantiza la alineación de las ruedas traseras, un manejo estable y un desgaste uniforme de los neumáticos).
Solo es compatible con todas las variantes de Haima S7; no es compatible con otros modelos de Haima (p. ej., S5, 7X), vehículos que no sean Haima ni con S7 con suspensión trasera modificada. La instalación requiere técnicos certificados (desmontaje de la suspensión trasera, inserción a presión del casquillo, apriete de los tornillos y prueba de conducción). El mantenimiento incluye la revisión del estado de la goma cada 40 000 km (grietas/endurecimiento), limpieza periódica, inspección de tornillos flojos y evitar la conducción en condiciones extremas. Las piezas originales garantizan un ajuste perfecto, durabilidad y un rendimiento óptimo de la suspensión; las opciones de repuesto conllevan el riesgo de un desgaste prematuro, una mala alineación o una avería en la suspensión.

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