veintiocho millones mil cinco

Marca:dongfeng

Modelo:H30

Nombre del producto:Radiador en

Número de pieza:28001005

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Detalles de producto

  Radiador Dongfeng H30 AT – N.° de pieza: 28001005
 
  Piensa en esta pieza como el "enfriador de la transmisión automática" de tu Dongfeng H30; no es solo un trozo de metal, sino unIntercambiador de calor inteligente que evita que el líquido de transmisión se caliente demasiado.Cuando conduces. Fabricado con resistentes tubos de aluminio inoxidables (que disipan el calor rápidamente), aletas en capas (para una mejor disipación del calor) y depósitos sellados (para evitar fugas), está diseñado para durar. Lo encontrarás en el compartimento del motor, a veces conectado al radiador principal, otras veces como una unidad independiente. Así funciona: el fluido de la transmisión fluye por los tubos de aluminio y el aire frío (proveniente de la conducción o del ventilador del radiador) pasa sobre las aletas, reduciendo la temperatura del fluido. Sin él, el fluido de la transmisión se sobrecalentaría (superaría los 120 °C), se degradaría y dejaría de lubricar correctamente. Esto provocaría graves problemas: deslizamiento de las marchas, piezas quemadas o incluso una avería total de la transmisión, especialmente en atascos o al remolcar cargas pesadas.
 
  Este radiador AT esSolo para Dongfeng H30s con transmisión automáticaPor eso, ¡siempre verifica el VIN de tu auto para asegurarte de que sea compatible! Dongfeng lo diseñó específicamente para la H30: los tubos y las aletas tienen el tamaño adecuado para el flujo del fluido de transmisión (para una refrigeración óptima), los puntos de montaje coinciden con el compartimento del motor (sin necesidad de forzarlo) y las entradas y salidas de fluido coinciden con las líneas de transmisión de la H30 (sin fugas). Si intentas usar uno genérico o de otro modelo de auto, tendrás problemas: no refrigerará lo suficiente (el fluido se sobrecalentará), no encajará bien (vibrará o tendrá fugas) o los puertos no coincidirán (ni siquiera podrás conectar las líneas de transmisión).
 
  1. ¿Qué hace?: Mantiene el fluido frío y protege la transmisión.
 
  Esta pieza tiene dos funciones súper importantes para la transmisión automática de tu H30:
 
  Evitar el sobrecalentamiento del fluido: Cuando su transmisión cambia de marcha o envía potencia a las ruedas, el líquido se calienta debido a la fricción. El radiador lo enfría nuevamente a un rango seguro (80-100 °C), por lo que el líquido permanece lo suficientemente espeso para lubricar y funcionar correctamente.

  Prolonga la vida útil de tu transmisión.Un fluido limpio y frío reduce el desgaste de engranajes, embragues y juntas. Si el fluido se sobrecalienta, se convierte en lodo, obstruyendo conductos y dañando costosas piezas de la transmisión. Este radiador evita que esto suceda.

 Este radiador 28001005 ATSolo compatible con Dongfeng H30s con transmisión automática—Si se usa la incorrecta, la transmisión corre peligro:

 Se adapta a estos: Todos los modelos Dongfeng H30 con transmisión automática (coincide con el flujo de fluido, los puntos de montaje y el tamaño del puerto; verifique el VIN para asegurarse).

 No encaja en estos:

 Dongfeng H30s con transmisión manual: Las transmisiones manuales no necesitan este radiador; utilizan diferentes formas de mantenerse frescas.

 Otros modelos DongfengComo ocurre con el S30, el AX3 o el Yixuan: sus transmisiones son de tamaños diferentes, el fluido fluye de manera diferente o los puntos de montaje son incorrectos (no funcionará o no encajará).

 Coches de otras marcasAunque parezca similar, las líneas de transmisión y los soportes de montaje no coincidirán (habrá fugas o no enfriará en absoluto).

 H30 con transmisiones modificadasSi instalas una transmisión no original en tu H30, el fluido fluye de manera diferente; este radiador original no puede mantener el ritmo (el fluido se sobrecalienta).

 Instalación y mantenimiento (Se recomienda la asistencia de profesionales; el fluido puede ser delicado).

 Instalación: Información esencial sobre el fluido de transmisión (Duración: 60–90 minutos)

 Sustituir este radiador implica manipular líquido de transmisión, así que es mejor dejar que lo haga un profesional. Pero aquí tienes un breve resumen de cómo se hace:

 PrepararseApague el motor y déjelo enfriar. Desconecte la batería (¡cuidado con las descargas eléctricas!). Levante el coche con un gato (use soportes) para poder acceder al radiador desde abajo.

 Drene el líquidoColoque una bandeja debajo de las líneas de transmisión y luego desconecte las líneas de las entradas/salidas del radiador; recoja todo el fluido que drene.

 Saca el radiador viejoDesatornille los soportes que sujetan el radiador al compartimento del motor. Extraiga con cuidado el viejo; ¡no doble los tubos!

 Coloca el nuevoColoque el radiador 28001005 en su lugar, apriete los soportes y vuelva a conectar las líneas de transmisión (use juntas nuevas para detener las fugas).

 Rellenar y probarAñada el líquido de transmisión adecuado (consulte el manual del propietario de su H30). Arranque el motor, pase por todas las marchas y compruebe que no haya fugas. Asegúrese de que la temperatura del líquido se mantenga entre 80 y 100 °C al ralentí y durante la marcha.

 Cómo cuidarlo: Revisiones sencillas para evitar grandes problemas

 Compruebe si hay fugas cada mesBusque manchas de líquido rojo o marrón debajo del coche (es líquido de transmisión) o humedad alrededor de las tomas del radiador. Si observa fugas, apriete las conexiones o cambie las juntas.

 Limpie las aletas una vez al año.Utilice un cepillo suave para limpiar las aletas de hojas, insectos o suciedad; las aletas obstruidas no pueden enfriar bien el líquido. No doble las aletas, ya que son finas y se rompen con facilidad.

 Cambiar el líquido de transmisión según el programaEl líquido viejo y sucio obstruye los tubos del radiador. Siga las recomendaciones de Dongfeng: generalmente cada 60 000–80 000 km.

 Observe la temperatura del fluidoSi tu H30 cambia de marcha bruscamente o la transmisión se calienta demasiado, revisa el radiador. Un radiador en mal estado podría no enfriar el fluido lo suficiente.

 Resumen: Radiador Dongfeng H30 AT (28001005)

 Este radiador, que funciona como enfriador de la transmisión automática del Dongfeng H30, es un conjunto robusto con tubos de aluminio resistentes a la corrosión, aletas superpuestas y depósitos sellados. Se instala en el compartimento del motor (integrado con el radiador principal o de forma independiente) y es exclusivo de los modelos H30 con transmisión automática (verificar mediante el VIN), con un flujo de fluido, puntos de montaje y especificaciones de puertos compatibles.

 Funciones clave: Enfriar el fluido de transmisión a 80–100 °C (evitando el sobrecalentamiento por encima de 120 °C y daños en los engranajes); prolongar la vida útil de la transmisión manteniendo la lubricación del fluido.

 Se adapta a todas las variantes automáticas del H30, pero no a los H30 manuales, otros modelos Dongfeng (por ejemplo, S30, AX3), vehículos que no sean Dongfeng o H30 con transmisiones modificadas.

 Se recomienda la instalación profesional (60-90 minutos, incluye manipulación de fluidos). Mantenimiento: Comprobar fugas mensualmente, limpiar las aletas anualmente, cambiar el fluido según el programa (60 000-80 000 km) y controlar la temperatura.

 Los radiadores originales garantizan una refrigeración eficiente y un ajuste perfecto; los de repuesto conllevan el riesgo de fugas, una refrigeración deficiente o una vida útil corta.

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