Vayamos directo al grano: esto no es solo un "disco de metal" en las ruedas delanteras de tu Chery FX. Es elEl «componente de fricción principal» del sistema de frenado delantero: un disco de hierro fundido de alta resistencia (a menudo con un diseño ventilado) montado directamente en el cubo de la rueda delantera del Chery FX. Trabajando en conjunto con las pastillas de freno delanteras, es la pieza clave que convierte la energía cinética del vehículo en calor para frenar o detener el vehículo. Piense en ello como la “superficie de fricción de frenado”: cuando presiona el pedal del freno, las pastillas de freno aprietan este disco y la fricción resultante genera fuerza de frenado. Sin él, los frenos delanteros pierden su capacidad de funcionar, lo que hace que el vehículo sea casi imposible de controlar durante la desaceleración.
Este disco de freno de la rueda delantera esDiseñado exclusivamente para el Chery FX—¡Confirme siempre el VIN de su vehículo para garantizar una compatibilidad perfecta! Está diseñado a medida para las especificaciones del sistema de frenos delantero del FX: su diámetro, grosor y patrón de orificios de montaje coinciden con el cubo de la rueda delantera del FX (instalación segura), la dureza de la superficie de fricción coincide con la de las pastillas de freno de fábrica (desgaste uniforme) y su estructura ventilada (si corresponde) se adapta a las necesidades de disipación de calor del frenado del FX (evita el sobrecalentamiento). ¿Opta por un disco de freno genérico? Se enfrentará a riesgos de seguridad: fricción insuficiente (mayor distancia de frenado), baja resistencia al calor (desvanecimiento de los frenos con uso intensivo) o tamaño no compatible (provoca vibración y ruido).
Como componente de seguridad crítico, soporta la mayor parte de la fuerza de frenado delantera. Aquí hay 3 funciones clave para su Chery FX:
Generar fuerza de frenadoProporciona una superficie lisa y de alta fricción para el agarre de las pastillas de freno. La fricción entre el disco y las pastillas ralentiza la rotación de la rueda delantera, reduciendo directamente la velocidad del vehículo hasta que se detiene.
Disipar el calor del frenadoEl frenado genera un calor intenso (hasta cientos de grados Celsius). El diseño del disco, a menudo con aletas ventiladas o una estructura sólida optimizada para la transferencia de calor, disipa rápidamente este calor para evitar el "desvanecimiento de los frenos" (pérdida de eficacia de frenado por sobrecalentamiento).
Garantizar la estabilidad de frenadoSu mecanizado preciso (superficie de fricción plana y lisa, y peso equilibrado) evita vibraciones o tirones al frenar. Esto mantiene el volante estable y el vehículo en la trayectoria durante frenadas de emergencia o bruscas.
![T15-3501075]( "T15-3501075")
Este disco de freno de rueda delantera T15-3501075Solo funciona para el Chery FX—ajuste incorrecto = graves riesgos de frenado:
Reemplazar los discos de freno delanteros implica realizar ajustes de seguridad críticos. Hacerlo uno mismo es extremadamente riesgoso:
Prepara el vehículo:Los técnicos levantan la parte delantera del FX, quitan las ruedas delanteras y desconectan las pinzas de freno delanteras (para acceder a los discos viejos).
Quitar discos viejos:Desatornillan los discos viejos de los cubos de las ruedas, verificando si hay óxido en la superficie del cubo (limpiándolo para asegurar el ajuste del nuevo disco).
Instalar discos nuevos:Montan T15-3501075 en los cubos, aprietan los pernos según las especificaciones exactas de Chery (demasiado flojo = tambaleo del disco; demasiado apretado = agrietamiento) y luego vuelven a colocar las pinzas con pastillas de freno nuevas (se recomienda reemplazar las pastillas con discos).
Prueba y rodaje:Purgan el sistema de frenos (eliminan las burbujas de aire), prueban la sensibilidad del pedal del freno y guían un rodaje de 200 a 300 km (evitan frenadas bruscas) para asentar correctamente los discos y las pastillas.
Compruebe el espesor periódicamenteCada 10.000 km, solicite a un técnico que mida el grosor del disco. Reemplácelo si está por debajo del límite mínimo de Chery (normalmente 2-3 mm menos que el grosor original).
Inspeccionar si hay desgaste o dañosBusque desgaste irregular (rayaduras, ranuras), grietas o deformaciones. Estos problemas causan vibración, ruido o reducen el rendimiento de frenado. Reemplace el disco inmediatamente.
Evite el sobrecalentamiento:No accione los frenos (mantenga los pies fuera del pedal cuando no esté frenando) ni realice frenadas fuertes repetidas veces (por ejemplo, cuesta abajo sin control de cambios); esto provoca daños permanentes en el disco.
Mantenga limpia la superficie de fricciónEvite la contaminación por aceite o grasa (derivada de cojinetes de rueda o juntas homocinéticas con fugas). Los discos contaminados pierden fricción; límpielos con limpiador de frenos o reemplácelos si están muy sucios.
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Exclusivo para todas las variantes Chery FX (confirmar mediante VIN), este disco de freno delantero de hierro fundido de alta resistencia funciona junto con las pastillas de freno para generar fuerza de frenado, disipar el calor de frenado para evitar el desvanecimiento y garantizar un frenado estable gracias a su superficie mecanizada con precisión.
No es compatible con otros modelos Chery, vehículos de otras marcas ni FX con bujes delanteros modificados. Instalado por técnicos certificados; manténgalo comprobando regularmente el grosor y el desgaste, y evitando el sobrecalentamiento. Solo el original garantiza seguridad y un frenado fiable.
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