Engranaje VVT ​​del eje de la válvula de aire Chery FX (N.° de pieza: F4J161006030BA)

En primer lugar, simplifiquemos: el engranaje VVT ​​del eje de válvulas del Chery FX F4J161006030BA no es simplemente un "engranaje metálico", sino el "afinador de sincronización de válvulas" de su motor FX. Se puede imaginar como una conexión inteligente entre el árbol de levas del motor y el eje de válvulas, que ajusta cuándo se abren o cierran las válvulas del motor (lo que se conoce como "sincronización variable de válvulas" o VVT). Este ajuste aumenta la potencia de su FX al acelerar y el consumo de combustible al conducir a velocidad constante, manteniendo el motor funcionando con suavidad. Sin él, su motor se sentirá lento, consumirá más gasolina e incluso existe el riesgo de incendio del motor.

Este componente solo es aplicable a los modelos Chery FX con motores F4J16 (¡asegúrese de consultar el VIN del vehículo o el manual del usuario para confirmarlo!). Su diseño está pensado para integrarse perfectamente con el compartimento del motor del FX: los dientes de los engranajes están alineados con precisión con los árboles de levas y los ejes de las válvulas (sin ningún ajuste descuidado), los puertos de aceite VVT ​​se controlan con precisión con el sistema de aceite del motor, y la longitud/forma de los ejes coincide con la culata del FX; no se requieren modificaciones. ¿Comprar uno común y corriente? Se encontrará con problemas que le causarán dolor de cabeza: dientes desalineados (que alteran la sincronización de las válvulas), fugas en los puertos de aceite (pérdida de presión) o metal débil (desgaste rápido); esto es un desastre para los componentes que mantienen el motor funcionando normalmente.

1. Trabajo principal: ¿Por qué esta parte mejora tu manejo del mercado de divisas?

No subestimes su papel: tiene tres funciones clave para tu motor FX:

El poder de regular la sincronización de válvulas: Al pisar el acelerador (por ejemplo, al entrar en una autopista), los engranajes VVT ajustan la sincronización de válvulas para permitir que entre más aire/combustible al motor. Esto aumenta la potencia y permite que tu FX acelere más rápido.

Ahorra combustible para navegar: Cuando viajas a una velocidad estable (por ejemplo, en una autopista), el sistema ajusta el tiempo para reducir el consumo innecesario de aire/combustible. Esto reduce el consumo de gasolina: cuando no necesitas potencia extra, no desperdicias combustible.

Mantenga las válvulas sincronizadas: El propio eje de válvulas transmite el movimiento de los engranajes VVT a las válvulas del motor. Esto garantiza que todas las válvulas se abran y cierren en el momento oportuno, evitando encendidos incorrectos (cuando el combustible se quema en el momento equivocado) y daños en el motor.

Este componente F4J161006030BA solo es compatible con el motor F4J16 del Chery FX. Su uso incorrecto dañará el motor.

Adecuado para estos modelos: Chery FX (modelo de motor F4J16; confirme a través del VIN para que coincida con su código de motor).

No apto para estos

Otros modelos de Chery (como Tiger 8, Rui 7): sus motores (como 1.6T GDI) usan diferentes engranajes/ejes VVT y esta pieza no se alineará.

Autos que no son Chery: Incluso si "parecen muy similares", el tamaño del engranaje, la longitud del eje y el puerto de aceite son incorrectos: instalarlo provocará daños en las válvulas.

Compatibilidad del motor: Ingeniería con el árbol de levas, el mecanismo de válvulas y el sistema de aceite originales del FX. Los árboles de levas disponibles en el mercado de accesorios pueden requerir componentes VVT compatibles; utilice las piezas de fábrica.

Instalación y mantenimiento (¡Solo para profesionales! La sincronización del motor es crucial)

Instalación: en manos de expertos de Chery

Este no es un trabajo que pueda hacer usted mismo; un error puede dañar el motor. Esto es lo que hacen los profesionales:

Bloquee la sincronización del motor: utilizan herramientas especiales para asegurar el árbol de levas/eje de válvula en su lugar (para que la sincronización no cambie durante el cambio de marcha).

Reemplazo de piezas: desmonte los engranajes/ejes viejos, limpie los puertos de aceite e instale f4j161006030ba: asegúrese de que los engranajes engranen perfectamente y que los puertos de aceite estén alineados.

Presión de prueba: Verificaron la presión de aceite de los engranajes VVT (para asegurarse de que estuviera ajustada correctamente) y realizaron una prueba de conducción para confirmar que no había fallas de encendido ni retraso de potencia.

Mantenimiento: Manténgalo funcionando correctamente

Cambio de aceite oportuno: El sistema VVT requiere aceite limpio; el aceite sucio obstruye los puertos de control (lo que provoca un ajuste lento). Siga usando el tipo de aceite de motor recomendado por Chery y cámbielo cada 5000 a 7500 kilómetros.

Escuche atentamente: si escucha un sonido de tictac proveniente del motor (especialmente al acelerar), podría indicar que los engranajes están desgastados: vaya y revíselo de inmediato.

Revise si hay fugas: Si hay aceite de motor cerca de la culata, indica que el anillo de sellado podría estar defectuoso. Reemplace el anillo de sellado para evitar daños en el sistema VVT.

Resumen: Engranaje VVT ​​del eje de la válvula de aire Chery FX (F4J161006030BA)

Contáctenos