Amortiguador de motor delantero Changan Eado – N.º de pieza: 1001040-B06

Para que quede claro, esto no es solo una almohadilla en la parte delantera del motor de tu Changan Eado. Es el componente clave de absorción de impactos y soporte de carga para la parte delantera del motor: una pieza duradera, moldeada con precisión, hecha de un compuesto de caucho y metal (un núcleo de caucho flexible reforzado con placas de acero integradas). Montada entre el bloque delantero del motor del Eado y el chasis, actúa como un amortiguador que absorbe las vibraciones y el peso de la parte delantera del motor. Imagínalo como el amortiguador delantero del motor: sin él, las vibraciones delanteras del motor harían vibrar violentamente la cabina, forzarían los soportes traseros del motor e incluso dañarían piezas cercanas como el radiador o el eje de transmisión delantero.

1. Funciones principales: absorber las vibraciones delanteras, soportar el peso del motor y proteger las piezas delanteras

• Reduce las vibraciones frontales del motorCuando el motor del Eado está en marcha, sus piezas móviles delanteras (como la polea del cigüeñal o la tapa de la correa de distribución) generan vibraciones intensas. El núcleo de goma del cojín se deforma suavemente para absorber estas vibraciones, evitando que se transmitan al chasis y al habitáculo. Esto reduce las vibraciones en el salpicadero y el volante, especialmente al ralentí o a baja velocidad.

• Soportar el peso delantero del motorEl motor del Eado se apoya principalmente en este cojín delantero, que soporta la mayor parte del peso del tren delantero, manteniendo el motor equilibrado horizontalmente (sin inclinación hacia atrás al acelerar ni hacia adelante al frenar). Esta posición estable garantiza una transmisión de potencia fluida y reduce la tensión en los soportes traseros del motor.

• Proteger los componentes frontalesAl amortiguar los pequeños movimientos frontales del motor (causados ​​por baches o el par motor), se reduce la fricción y el impacto en componentes delanteros cercanos como el radiador, las tuberías de agua y el eje de transmisión. Esto evita arañazos, aflojamiento o fugas que podrían provocar sobrecalentamiento del motor o pérdida de potencia.

Instalación y mantenimiento del cojín del motor delantero 1001040-B06 (Changan Eado)

Lo que encaja

• Todos los modelos Changan Eado: Se alinea con el peso delantero del motor del Eado, los puntos de montaje y soporta el calor del compartimento del motor. Solo verifique el VIN de su vehículo para confirmarlo.

¿Qué es?No Adaptar

• Otros modelos de Changan (como CS35, UNI-T o Eado PLUS): tienen diferentes tamaños de motor, diseños de chasis y patrones de pernos del motor delantero, por lo que el cojín no se puede instalar correctamente ni soportar el motor.

• Autos que no son Changan: incluso si parecen similares, el peso del motor delantero y las especificaciones de montaje son totalmente diferentes, por lo que no funcionarán en absoluto.

• Eado con motores modificados: Si has cambiado el motor o lo has mejorado (por ejemplo, añadiendo un turbo), el peso y el equilibrio delanteros cambian. La suspensión original no puede soportarlo, lo que provoca vibraciones adicionales en la parte delantera o daños.

Instalación y mantenimiento (¡Déjelo en manos de profesionales: la seguridad es lo primero!)

Instalación: Debe ser realizada por técnicos certificados.

1. trabajo de preparacionLos técnicos levantan el Eado con cuidado y luego usan un gato especial para motores (con una almohadilla blanda en la parte superior) para sostener la parte delantera del motor. Esto evita que se caiga al retirar el cojín viejo. A continuación, quitan los pernos que sujetan el cojín viejo a la parte delantera del motor y al chasis.

2. Retire el cojín viejoSacan la pieza desgastada, limpian las zonas de montaje para eliminar aceite, óxido o suciedad, y comprueban si la parte delantera del motor o los soportes del chasis están dañados.

3. Instale el nuevo cojín: Alinean el 1001040-B06 con los puntos de montaje delanteros, lo atornillan siguiendo las especificaciones exactas de ajuste de Changan (si está demasiado apretado, aplastará la goma; si está demasiado flojo, hará que se mueva), luego bajan suavemente la parte delantera del motor sobre el nuevo cojín.

4. Pruébalo:Arrancan el motor, verifican si hay demasiada vibración en la parte delantera cuando está en ralentí o acelerando, luego lo llevan a dar una vuelta de prueba para asegurarse de que no haya zumbidos en la cabina ni ruidos extraños en la parte delantera del motor.

Mantenimiento: Revisiones sencillas para que dure más tiempo

• Revisa los neumáticos cada 40.000 km.Que los técnicos revisen la goma: si está agrietada, dura como una piedra o hinchada, es hora de reemplazarla. La goma desgastada ya no puede absorber las vibraciones delanteras.

• Apriete los tornillos delanteros durante los cambios de aceite.Pide a los técnicos que revisen los tornillos delanteros del amortiguador cuando cambien el aceite. Los tornillos flojos hacen que la parte delantera del motor vibre o se mueva, lo que desgasta más rápido los soportes traseros.

• Limpie las fugas de aceite de inmediatoSi se produce una fuga de aceite de motor o refrigerante cerca del cojín delantero, límpiela inmediatamente. Estos líquidos pueden deteriorar la goma y dañar el cojín.

• Esté atento a las señales de advertencia:Si siente más vibración desde la parte delantera del compartimiento del motor, escucha un “golpe” cuando frena con fuerza o nota que el motor está inclinado hacia adelante, es probable que el cojín delantero esté desgastado.

Resumen: Cojín del motor delantero Changan Eado (1001040-B06)

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