05033216AC-7-8-9

Marca: lifan

Modelo:620

Alta presión:Cable de presión, un juego

Número de pieza:05033216AC-7-8-9


Detalles de producto

Juego de cables de presión para Lifan 620, número de pieza 05033216AC-7-8-9

Seamos realistas, esto es simplemente el "cable de alto voltaje de encendido" para coches de gasolina Lifan 620. Sin términos sofisticados, solo lo que realmente obtendrá al usarlo o reemplazarlo, especialmente cuando hablamos del 05033216AC-7-8-9:

1. ¿Para qué sirve este cable? ¿Qué aspecto tiene?

  • Propósito fácilEnvía electricidad de alto voltaje (entre 20 000 y 40 000 voltios) a las bujías. De esta manera, el motor arranca y quema el combustible correctamente. ¿Y si este cable se estropea? Tu coche podría no arrancar, vibrar mucho al ralentí o incluso consumir más gasolina.

  • El conjunto 05033216AC-7-8-9 tiene 4 cablesUno para cada uno de los 4 cilindros del Lifan 620. Cada cable tiene capas de protección: goma por fuera y malla metálica por dentro. Esto significa que no interferirá con la radio ni los sensores del coche, así que no se producirán interferencias ni se encenderán luces de advertencia extrañas.

2. ¿Qué coches pueden usarlo? ¡No compres el equivocado!

  • Principalmente para Lifan 620:Todos los modelos del año 2009 al 2018 funcionan, especialmente los de 1.6L (como el motor LF481Q3) cuando se adquiere el 05033216AC-7-8-9.

  • Podría adaptarse a otros LifansAlgunos vendedores dicen que también funciona para el 520 o el 530. Pero, vamos, no te arriesgues: primero revisa el VIN de tu auto (el número de chasis de 17 dígitos) o el manual de la pieza original. No querrás comprar el 05033216AC-7-8-9 solo para descubrir que no se conecta.

3. ¿Qué tal la calidad? ¿Durará?

  • Los materiales son sólidos.:

    • El cobre en su interior es de buena calidad: transporta la electricidad rápidamente, tiene baja resistencia y envía ese alto voltaje de forma constante. Sin fugas de energía a mitad de camino.

    • El aislamiento exterior está hecho de goma de silicona resistente al calor. Soporta temperaturas de -40 °C a 150 °C, por lo que, incluso si el compartimento del motor se quema o se salpica con aceite, no se agrietará ni se desgastará rápidamente.

    • El blindaje es una malla de cobre estañado compacta. Bloquea las interferencias del encendido, evitando así que los componentes electrónicos del coche fallen.

  • El tamaño es perfectoTiene un grosor de entre 8 y 10 mm, lo suficientemente fino como para encajar en espacios reducidos del compartimento del motor. La longitud de cada cable coincide con la posición del cilindro (unos 40-60 cm), así que no es necesario cortarlo ni añadirle longitud adicional.

  • Sigue las reglas de la industria:No es una pieza de taller sin nombre: está fabricada según los estándares de la industria automotriz, por lo que es confiable.

4. ¿Cuándo debo reemplazarlo? ¿Puedo instalarlo yo mismo?

  • Señales de que es hora de cambiar:

    • ¿El auto no arranca, tiembla mucho al ralentí o se siente débil al acelerar? Quizás el cable esté viejo y tenga una fuga de alto voltaje.

    • ¿Caída repentina en el consumo de gasolina o no pasa una prueba de emisiones? Compruebe si la capa exterior del cable está agrietada o los conectores están oxidados.

  • ¿Con qué frecuencia reemplazar?Generalmente cada 60.000-80.000 km. Si conduce mucho en zonas cálidas y húmedas (como en las temporadas de lluvias del sur o en los inviernos del norte), cámbielo un poco antes.

  • Puedes instalarlo tú mismo, muy fácil:

    • Primero, desconecte el polo negativo de la batería; no se sobrecargue. Use unos alicates para desconectar los conectores del cable viejo y luego conecte los nuevos del juego 05033216AC-7-8-9 justo donde estaban los viejos. Apriete los conectores con unos alicates especiales; no se exceda, 10-15 N·m son suficientes (solo gire hasta que no pueda con la mano y luego empuje ligeramente más).

    • Pase el cable por el mazo de cables original. No deje que toque el tubo de escape; manténgalo al menos a 10 cm de distancia, o se quemará. Use bridas para sujetarlo por secciones y evitar que se mueva.

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    • Características principales del juego de cables de presión Lifan 620 (05033216AC-7-8-9)

    • Todas las características de este set son sencillas, sin necesidad de memorizar jerga. Simplemente recuerda: «Fácil de usar, duradero y sin complicaciones». Aquí tienes el desglose:
    • 1. Ajuste perfecto, no se necesitan modificaciones aleatorias.

    • Está hecho a medida para el Lifan 620. Para los modelos 2009-2018 con motores de 1,6 L (por ejemplo, motor LF481Q3), puede instalarlo directamente, sin cortar cables ni ajustar conectores. Simplemente tome el juego 05033216AC-7-8-9 y cámbielo por el cable viejo.

    • También podría ser compatible con algunos modelos Lifan 520/530, pero no lo adivines. Comprueba el VIN (Número de Identificación Vehicular) de tu coche para asegurarte; así no perderás tiempo comprando un juego que no te sirva.

    • 2. Transmisión de potencia estable, sin problemas para el automóvil.

    • En su interior hay cables de cobre de buena calidad. Pueden enviar de forma constante entre 20 000 y 40 000 voltios de electricidad de alto voltaje a las bujías, sin fugas de potencia a mitad de camino. Esto significa que su coche no tendrá fallos de arranque, ni funcionará con dificultad al ralentí, ni consumirá gasolina de más sin motivo alguno.

    • Cuenta con un blindaje multicapa (goma + malla metálica). Al activarse el encendido, no interfiere con la radio ni los sensores del coche: no produce ruido estático ni destellos de luz de advertencia.

    • 3. Duradero, puede soportar un uso rudo.

    • La capa exterior es de caucho de silicona resistente al calor. Soporta temperaturas de -40 °C a 150 °C; incluso si el compartimento del motor se calienta mucho en verano o el cable se salpica con aceite, no se agrietará ni desgastará.

    • El cable tiene un grosor aproximado de 8-10 mm, por lo que encaja en espacios reducidos del compartimento del motor. La longitud de cada cable se ajusta según la posición del cilindro (40-60 cm), por lo que no es necesario cortarlo ni extenderlo. La instalación es sencilla y sin complicaciones.

    • 4. Instalación DIY, no necesita mecánico.

    • No necesitas herramientas sofisticadas, solo unos alicates y bridas. Desconecta el borne negativo de la batería, extrae el cable viejo, conecta el nuevo y aprieta el conector con una fuerza de 10-15 N·m (aprieta hasta que no puedas girarlo con la mano y luego aprieta un poco más).

    • Los cables del juego pueden seguir el mazo de cables original del coche. Solo asegúrate de mantenerlo al menos a 10 cm del tubo de escape (para que no se queme) y luego fíjalo con bridas. Incluso los principiantes pueden terminar el trabajo en una hora.


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Resumen del juego de cables de presión para Lifan 620 (05033216AC-7-8-9) 

Para simplificarlo, este juego de cables es básicamente los "cables de encendido sin complicaciones" para el Lifan 620. Se trata de tres cosas: fácil de instalar, funciona bien y dura mucho tiempo; aquí no hay basura sofisticada.
  • No te preocupes por instalarloEstá diseñado específicamente para el Lifan 620 (modelos 2009-2018 con motores de 1.6L). Cómpralo y cámbialo directamente con los cables viejos, sin cortar cables ni manipular conectores. Si quieres probarlo en un Lifan 520/530, primero revisa el VIN de tu auto (el número de chasis de 17 dígitos) para no malgastar tu dinero.
  • La entrega de potencia es sólida como una roca: En su interior hay cables de cobre de buena calidad que envían de 20 000 a 40 000 voltios a las bujías de forma constante, sin pérdidas de potencia a mitad de camino. Esto significa que tu coche no se quedará sin arrancar, no temblará al ralentí ni consumirá gasolina de más sin motivo alguno. Además, cuenta con capas de protección, por lo que no interferirá con la radio ni los sensores: sin estática extraña ni luces de advertencia que se enciendan de forma inesperada.
  • Duro como las uñasLa capa exterior es de goma de silicona resistente al calor. Soporta temperaturas de -40 °C a 150 °C; incluso si el compartimento del motor se calienta en verano o se mancha con aceite, no se agrietará ni se desgastará. El grosor y la longitud del cable son perfectos: se adapta a los espacios reducidos del compartimento del motor y se instala con facilidad.
  • Puedes instalarlo tú mismoNo necesitas llamar a un mecánico; basta con unos alicates y bridas. Desconecta el polo negativo de la batería (para evitar una descarga eléctrica), retira los cables viejos, conecta los nuevos y aprieta los extremos. Usa la fuerza justa, hasta que no puedas girarlo con la mano, y luego un poco más. Pásalo por el mazo de cables original del coche, asegurándote de que esté al menos a 10 cm del escape (para que no se queme). Incluso los principiantes pueden terminarlo en una hora.

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